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4号线换乘将采用单行道 黄庄最短西单最长

  昨日,地铁4号线换乘方式对外公布。据预测,将于本月试运营的4号线日均客流量将突破40万人次。

  为了保障乘客安全、便捷实现与既有地铁线路换乘,市交通运输部门“量身定做”的4号线与既有地铁线路的换乘线路几乎均采用“单行道”,其中换乘最短的是黄庄站,最长的是西单站。

  ●黄庄站:

  最短换乘仅需30步

  黄庄站是换乘通道最短的车站。地铁运营公司客运营销部副部长沈建学介绍,4号线在黄庄站下穿地铁10号线,换乘设计采用“站厅+通道”方式,两个通道像“耳朵”一样连接4号线站厅与10号线站台。

  记者从4号线站台层乘坐扶梯抵达站厅层,之后穿过通道,步行约30步,就可以抵达10号线站台层,整个过程不足1分钟。

  ●西直门站:

  最复杂换乘三线“汇聚”

  4号线在西直门站下穿地铁2号线,并与城铁13号线“交接”。4号线与2号线的换乘采用“楼梯+站厅+通道”的方式,由4号线去往2号线的乘客,需从4号线站台层上爬楼梯进入站厅层,由其东、西两端转换厅进入换乘通道前行至2号线西直门站南厅,下楼梯到2号线站台层。而由2号线去往4号线的乘客,只需从2号线站台中间下楼梯即可进入4号线站台层。乘客从13号线换乘2号线、4号线还需要经地面换乘通道从A口进入车站换乘。西直门站正在2号线与13号线间新修一条换乘通道,预计明年2月投入使用。

  ●西单站:

  最长换乘“逆时针”导流

  4号线在西单站下穿地铁1号线,换乘方式采用“站厅+通道”,按逆时针方向实现单向换乘。由4号线去往1号线的乘客,需在4号线站台层南端上楼进入站厅层,进入换乘通道东行,在1号线西单站站厅东南角进入站厅层,然后下楼乘坐1号线列车。由1号线去往4号线的乘客则需要在1号线站厅层东北角进入换乘通道,西行到达4号线北站厅后下楼梯坐车。

  在西单站采用逆时针单向换乘后,将有利于减少1号线列车前部的满载率和换乘步梯处的客流拥堵压力。

  ●宣武门站:

  商店“决定”换乘方式

  在宣武门站,由4号线去往2号线的乘客,在4号线站台前后两端上爬楼梯,分别进入4号线南北两侧站厅,然后经过西侧换乘通道到达2号线站台西端下方的转换厅。由2号线去往4号线的乘客,则在2号线站台东侧站台层楼梯下行到转换厅,然后向左右分行,经过东侧换乘通道到达4号线南北两侧站厅。

  庄胜崇光百货位于车站东南出入口,且站口外公交车站点较多,2号线客流经东侧通道换乘4号线,客流将与东南出入口进站客流同向。这种换乘方式可使换乘客流集中在2号线列车车厢相对较空的西侧。本报记者 刘冕 RI207

  地铁4号线正线全长约28.2公里,设24座车站,除安河桥北站为地面站外,其余均为地下站。沿线设换乘站10座(6座待建),全程运行时间为48分钟。4号线穿越了人口密集的丰台、宣武、西城、海淀四个行政区,沿途经过大型居民生活区,清华、北大、人大等学术文化浓厚的科教区,中关村等“中国硅谷”之称的高科技园区,新街口等繁华商业区及颐和园旅游名胜区。

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  4号线“网络版”开通

  本报讯(记者刘冕)下周五,地铁4号线有望试运营,乘客将体验到细致入微的“港式”服务。昨日,该线“网络版”率先开通,轻点鼠标就可查询到车票收费、各站周边信息等。

  点开4号线官方网站,乘客守则、线路图、时刻表、周边信息、站内设施、车票车费、我要换乘、常见问题等8个项目沿着4号线线路图一字排开,每项内容都已更新。网站透露,4号线开通后将实行2元低票价,普通IC卡均可以使用。

  与本市既有地铁线路相比,“网络版”4号线更显人性化。比如,网页上将24个车站的首末班车时间均清晰列出,不用乘客自己换算时间;各站周边商业、旅游信息等图示一目了然;换乘站用不同颜色画出了换乘线路,连临时活动的栅栏都标注清楚。

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