西站京包线列车拟迁北站始发

    本报讯 （记者易靖）年底前，从北京西站始发发往包头方向的京包线路所有列车，有望全部迁到北京北站始发。据了解，此举将为明后年入驻西站的京广高铁“腾地儿”。

    本市经京包线发往包头、赤峰等方向的列车主要从北京北站发车，只有8对京包线列车从北京西站始发。由于明年年底或后年年初，京广高铁将开通运营，特别是作为京广客运专线的一部分，北京到石家庄的京石客运专线有望在2011年底提前通车，届时将有数十对列车入驻中国客流量最大的火车站——北京西站。

    “一两年内京广高铁开通，京石客专、京广高铁这趟线上的列车入驻西站，那么势必给西站造成压力。如果把京包线的几对列车挪到北站发车，一来北站有很好的候乘资源，条件比西站好，二来也能缓解西站客流压力。”铁路部门相关负责人说。

    据介绍，涉及搬家的京包线列车改从北站始发后，由于行车路线有所改变，从北京西始发是“一马平川”的平地，而从北站始发，则需要行走八达岭、居庸关一带有坡道的铁路线，需要部分每列18组的列车缩短为每列16组，并需要双火车头“一拉一推”。

    京包线全部移到北京北站始发的搬迁工作有望于年内启动。北京西站1996年建站之初设计的发车最大容量是每天150对。目前，该站平日图定列车已近150对，春运、暑运等客流高峰期，开行的临客加上图定列车，要接近170对。