大广高速除旅游“瓶颈” 让衡水湖成了京津后花园

    衡水湖旅游发展的两大“瓶颈”。“就盼着大广高速通车呢，俩小时，北京到衡水，明年的节假日咱衡水湖可得人挤人了。”“到时候咱衡水湖前的106国道都得堵车啦，呵呵。”大广高速京衡段通车了，衡水湖畔的人们早就盼着这一天呢。

    京津冀最美湿地——衡水湖

    衡水湖湖面75平方公里，享有东亚蓝宝石、京津冀最美湿地、京南第一湖等美誉。2003年6月，被批准为国家级鸟类与湿地自然保护区。衡水湖自然保护区处于环京津经济圈、环渤海经济圈、黄河经济协作区和东北亚经济圈之中，距北京和天津均200多公里，距黄骅港190多公里，周边500公里以内有石家庄、太原、郑州、济南四个省会城市及26个地级市。

    2001年11月4日，江泽民同志在衡水视察时，十分关心衡水湖自然保护区的保护和建设，做出重要指示：要搞好宣传，把衡水湖这片湿地保护好。2009年，衡水湖湿地保护与发展北京高峰论坛之后，温家宝、贾庆林、李克强等中央领导同志作出重要批示。各级党委、政府及有关部门都对衡水湖自然保护区给予了高度重视和大力支持。

    交通瓶颈影响旅游业发展

    急 四小时从北京到不了衡水湖

    今年7月，市民李霞邀请北京平谷的朋友宋珍一家来游衡水湖。“去你那儿玩，还不如你来北京呢，衡水湖有什么好玩的呀？北京的十渡、密云水库，还有怀柔那边景色都很好。”

    “你那儿有国家级自然保护区吗？有天鹅、白鹤那些珍稀动物吗？你那儿能吃到特色全鱼宴吗？你那儿能享受到生态旅游吗？”李霞一连串的发问，让宋珍当即定下，周末直奔衡水湖。

    “开车去！上午10点到，下午3点回，到家吃晚饭。”研究好路线后，宋珍定好了第二天起床的闹钟。早上5时“强行”睁开眼睛，起床，洗漱，准备东西。大人还好，可宋珍才5岁的儿子就是不起床。无奈之下，宋珍和老公一人“提溜”着孩子，一人给孩子穿衣服，6时，匆匆忙忙上了车。

    以为宋珍10时就能到，李霞9时30分就在湖边等着了。“到哪儿了？”“堵车呢。”“什么，还堵车呢？刚才打电话就堵，怎么现在还堵呢？”“没办法，车太多啊。”“这都9点多了，10点还有希望到吗？”“估计到不了。不和你说了，到了给你打电话，孩子俩钟头没上厕所了。真是的，跟哪儿找厕所啊。……”盼望老友相会的好心情全没了。

    赶 时间太紧累人累心

    “这都快11点半了你们才到，还玩什么呀？！先吃饭吧，吃完饭再说。”李霞之前预计宋珍10时许能到，安排的先游湖，再吃特色全鱼宴，“真是计划赶不上变化，收费站排了那么多车，现在能到就已经不错了。”原本想好好品尝一下全鱼宴，可因为时间问题，一行人只好随便吃了点东西，就赶往衡水湖了。“下午3点了啊，赶快，赶快，要不然晚上9点都回不去。”还没有玩尽兴，宋珍就催促老公往回赶了。

    “住一天再走吧。”“不行啊，明天还有事呢。”“妈妈，我还没看够荷花呢。”“下次再来看。”“那下次是什么时候呀？”“再过节的时候。”“那不是要等到明年了吗？”“儿子，别废话，快点跟着你爸爸上车，不然晚饭就在车上吃面包吧。”告别了李霞，宋珍一家带着疲惫匆匆回北京了，中途在车上吃了点面包充饥。晚9时，终于到了家，感觉就一个字——累！

    喜 大广通车后游客定会大增

    市旅游局工作人员介绍，每年节假日、黄金周和暑假是衡水湖旅游旺季，外地游客以北京方向的居多，一般上午10时左右到达，下午4时左右离开。不但需要早起，而且游玩的时间比较紧，也比较累。今年国庆节期间，衡水湖景区共接待游客约1.5万人次，仍有很大的发展空间。虽说现在衡水湖周边的交通已经很便利了，但大广高速京衡段开通后，两个多小时就能从北京到衡水。相信明年到衡水来旅游的人一定会大增。客流量增加了，衡水湖的知名度也能有所提升。

    大广铺就衡水湖发展的“黄金道”

    “很多从北京来的游客一般都只是中午在我们饭店吃饭，下午就回去了。等大广高速通了，估计他们晚上也会选择在咱这儿吃。到时候旅游业发展了，我们餐饮业也跟着沾光。”在衡水湖经营饭店的马老板说。

    据了解，在大广高速京衡段没有开通的情况下，从北京到衡水大概需要四五个小时。大广高速京衡段通车后，从北京到衡水湖只需两个来小时。早上8时出发，10时到，玩到晚上6时吃完饭再回北京也来得及。到时候，北京游客，特别是自驾车游客将更多地把衡水湖作为首选目的地，让更多的北京游客到衡水湖来亲近自然、体验生态、享受优雅舒缓的生活。

    另外，环首都城市群正在加速崛起，北京方向客流有望实现级数式增长，为做大衡水湖品牌提供了庞大的市场。届时，衡水湖将会成为京津等大城市的后花园，成为人们休闲假日游的最佳去处。衡水湖管委会也力争把2011当年到衡水湖旅游人次由39.6万增长到50万，三年具备成熟接待能力，接待游客人次突破100万。