北京地铁8号线月底将开通北连昌平线南连6号线

2013-12-20 13:36

昨天下午，北京市交通委召开的例行新闻发布会上，北京市交通委新闻发言人方平透露，一系列疏堵的组合拳将陆续实施。2014年，中心城区路网交通指数将控制在5.5左右，中心城公共交通出行比例达到48%。目前，这一比例为46%。

地铁8号线什刹海站：荷塘月色。

北京地铁8号线南锣鼓巷站：城市记忆。

京藏京开高速、部分三环路将划公交专用道

地铁里人满为患，地面公交的客流量却以4%左右的速度连年下滑。经测算，目前本市拥有2.2万辆公交车，足以负担日均1800万人次的客流。但现在日均客流仅为1300万左右。除了热点线路瞬时满载量“爆棚”，公交车的平均满载率不足70%。

低票价、客流小，用于公共交通的财政补贴中大约有三分之二都用于了地面公交。市交通委运输局公交处处长王昊说：“由于地铁的准点率，乘客往往不分远近都愿意乘坐。而乘坐公交车的客流潮汐情况也很明显，尤其是公交专用道启用的时间段客流最稳定也最多。”

因此，在明年上半年，交通部门会对京藏高速、京开高速和三环部分路段施划公交专用道，为吸引地面公交的客流增砝码。“配合价格杠杆调整，我们希望将10里以内的出行者吸引到公交车上。” 而目前，乘坐地铁出行距离低于6公里的乘客日均大约有150万左右。

8号线再增2座换乘站确定首末车时间

让客流运转起来，最简单直接的办法是增加新线。本月底，8号新段就将开通。目前，首末班车时间确定。其中首班车，朱辛庄站5时10分、南锣鼓巷站5时30分；末班车朱辛庄站22时05分、南锣鼓巷站23时。线路发车间隔为3分30秒。

从地图上看，8号线分南北两段。北段为昌八联络线，全长6.3公里，设朱辛庄站、育知路站和平西府站共3座车站。南段从鼓楼至中国美术馆，全长3.5公里，设什刹海、南锣鼓巷和中国美术馆（暂缓开通）3座车站。这两段将与既有8号线贯通运营，北至朱辛庄与昌平线换乘，南至南锣鼓巷站与6号线换乘。

市交通委运输局预测，随着新段开通，8号线日均客流将从目前的22.55万人次增长到40万人次。同时，8号线将分担50%左右的昌平线客流，并缓解13号线约10万人次的客流压力。

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