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北京长城十三陵等景区有望推公益公交

    票价低到2至3元 制约非法“一日游”
    北京旅游市场上,非法“一日游”乱象一直都备受关注。今后,市旅游委将使出多项“狠招”治理。“两会”期间,市旅游委主任宋宇透露,近期有望以长城、十三陵为试点,开通旅游公交,让非法“一日游”逐渐失去生存空间。
    2015年,本市接待外地来京游客超过1.7亿人次,参加“一日游”的游客约700万人次,市场供需严重不平衡,有着巨大的利益诱惑,导致非法“一日游”乱象屡禁不止、屡打不绝。
    “非法‘一日游’之所以会盛行,其实是由于景区交通不便捷、价格高,给了非法旅行社钻空子的机会。”宋宇说,这种现象存在已久,但由于情况复杂,而且“一坏坏一锅”,对北京旅游市场产生了恶劣影响。
    未来这一难题该如何解决?宋宇表示,整治非法“一日游”的关键在于一疏一堵。“堵”就是监督执法,与多部门联动治理,对不正规旅游经营企业吊销其执照。另一方面,也需要通过“疏”,让景区交通更加便捷化,可以在北京各大著名景区周边提供“旅游公交”等公益性的交通服务,方便游客从市区到达景区。
    他透露,目前正在与相关部门沟通协调,近期有望以长城、十三陵为试点,开通旅游公交,方便游客出行。“这种旅游公交是公益性质,车票约为2到3元,游客到景区更便利,也就缩小了非法‘一日游’的生存空间。”
    此外,市旅游委相关负责人也表示,针对业内违法集资、旅游违约成本低、非法“一日游”等问题,本市也将从制度层面研究解决办法,并尽快完成从部门执法到联合执法最终到综合执法的转变。
    (记者 曹政)
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