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北京万泉寺北路地区坐公交需绕远:老人出行困难 盼增设临时站点

“我住在菜户营桥西丽泽路东段的万泉寺北路16号院,要乘车必须步行20分钟到菜户营桥西站,由于公交站设置原因,返程时间翻倍。入住7年,乘车难题一直没能解决,因丽泽路施工封路绕行,老人们出行更是难上加难。请求晚报呼吁,在菜户营桥西加设一个临时站,请74路、83路、414路公交车停一下,就能缓解我们小区居民出行的很大不便。”近日,80岁的倪老爷子给本报打来电话,反映小区居民存在的出行难问题。
北京万泉寺北路地区坐公交需绕远:老人出行困难 盼增设临时站点[墙根网]
菜户营桥西公交站示意图
昨天下午,记者来到倪老爷子提到的公交站点,共找到了四个菜户营桥西站公交站,丽泽路南北各有两处,北侧一处(A站)位于三路居南路辅路上,是74路、83路、458路和958路公交站所在地,另一处(B站)位于新华社金融信息交易所南门附近,通行的公交车有631路、830路和977路,倪老爷子提到的74路、83路、414路公交车,在此(B站)经过不停车。
“之所以提议在这设一个临时牌子,主要是希望74路、83路和414路公交车路过此处(B站)能停靠一下,等到丽泽路以南的居民在此下车后,公交车再继续北行。”老爷子说,他和邻居们出门坐车往往有两个选择,一是到菜户营桥西(A站),二是到柳村站的始发站(C站),从丽泽路南走到这两处大约要步行20分钟左右,而居民们回家的时间几乎要多出一倍。
“因为起始站柳村站(C站)与终点站柳村站(D站)相距几百米的距离,一些居民常常骑自行车到始发站,将自行车停在这里,回来时从终点站(D站)下车。先向北步行几百米到始发站取了自行车,再折返到乘公交车时路过的菜户营桥西站(B站),然后再穿过丽泽桥下人行道来到路南,整个过程40分钟不止。可是如果在菜户营桥西站(B站)设立临时公交站,大家至少能节省20分钟。”老爷子说。
他进一步解释了居民们出行乘车的困难,“我们都是离退休多年的老人,入住万泉寺北路16号院和12号院已经8年,至今四周没有公交道路,今年前就应当‘七通一平’的万泉寺北路至今尚未开通,西侧丽泽路去年封路施工,居民出行主要依赖公交,可是站点距离甚远,出门是个老大难问题。”
今年5月,倪老爷子曾口头向相关部门提出建议。他也曾尝试联系公交集团,反映居民们的呼声,但等了近4个月,菜户营桥西的出行困难状况依然没有改观。“其实在菜户营桥西(B站)始发的631路、830路、997路公交发车间隔明显较长,如果设立临时站牌不但明显方便百姓出行,而且有利于公交增收,不用新设公交线路,不用大笔投资资金,只在公交经过的现成站点增加临时站牌,我不理解为什么这么难?”老爷子无奈地说。
来源:北京晚报 记者曲经纬
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