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市郊铁路京原线将在青龙湖、长阳、良乡、十渡等地开工啦!

2019-03-10 10:11
据北京日报报道:本市正在研究规划市郊铁路京原线、门大线,分别服务房山、门头沟地区居民通勤及市民旅游出行。
好吧!用事实说话!近日关于部分京原铁路招标公告已经出台,为推进市郊铁路京原线规划建设做好基础。
下面介绍的是电气化改造招标的改造区间是石景山南站(不含)K0+000至大涧站K234+000(含),经过石景山、丰台、房山及河北省。
已经开始动工啦!
铁路电气化是指将原来采用蒸汽机车或内燃机车牵引的铁路线路,改建成电力牵引的技术改造,或一次建成电力牵引的新线。它是实现铁路现代化的重要组成部分。先进的电力机车可使旅客列车时速达170~210公里,从而使通过能力和输运能力大为增加。
原文内容:
项目概况与招标范围
项目概况:
京原铁路石景山南站(不含)K0+000至大涧站K223+000(含)电气化改造工程。
计划工期:731天
,开工日期为:2019年01月01日,竣工日期为:2021年01月01日。
招标范围及内容:
京原铁路石景山南站(不含)K0+000至大涧站K234+000(含)。
现状电化改造,同步实施平改立工程、与电化改造相关的病害整治,人口较为稠密区段实施线路封闭、声屏障等工程。
全线供电、工务、电务、通信、房建、给排水等固定设备生产、生活设施实现集中管理。
沿线大灰厂、上万、良各庄、大涧等27座车站及工区既有燃煤锅炉按采用清洁能源改造。
标段划分:
本次招标共分为2个标段,标段号:  JYDHGZ-SG1,JYDHGZ-SG2 ,
2.1:JYDHGZ-SG1,工程数量为:
京原铁路石景山南(不含)K0+00至白涧(含)K109+650。
2.2:JYDHGZ-SG2 ,工程数量为:
京原铁路白涧(不含)K109+650至大涧K234+000(含)。
修建护路工作站工程
原文信息:
房山区综治办铁路护路工作站建设项目(护路工作站工程),1项,房山区辖内铁路沿线的京广高铁、京广线、京原线的重点部位、人员密集场所,10个乡镇分别建立的护路工作站共计12个。
护路工作站12个到底在那里建设?
原文信息:
1、该项目名称:
房山区综治办铁路护路工作站建设项目
(护路工作站工程)
2、建设地点:房山区综治办铁路护路工作站项目的建设地点:
长阳镇、拱辰街道、良乡镇、窦店镇、琉璃河镇、青龙湖镇、周口店镇、韩村河镇、张坊镇、十渡镇 10 个乡镇、街道共建设 12 个护路工作站。
3、项目背景:
随着铁路建设快速发展,护路任务和难度大大增加,但专职护路队伍因受编制、经费等因素的影响不能满足护路任务日趋增长的需求。
用技术防范手段解决人防存在的无法全天候 24 小时巡视,巡视有时间、空间漏洞,大量人力物力耗费、效率较低等问题。
为做到防范效率更高,反应速度更快,处理效果更好,因此,房山区综治办特此组织建设铁路沿线护路工作站。
4、具体建设站点:
1)张坊镇三合庄村护路工作站
2)韩村河镇下中院护路工作站
3)良乡拱辰街道二街村护路工作站
4)良乡镇富庄村护路工作站
5)窦店镇大高舍村护路工作站
6)琉璃河镇水泥桥护路工作站
7)青龙湖镇上万村护路工作站
8)周口店镇良各庄村护路工作站
9)长阳镇镇军留庄村护路工作站
10)窦店镇北柳村护路工作站
11)窦店镇石村护路工作站
12)十渡镇十渡村护路工作站
那就先说说离
咱长阳最近的京原线
京原铁路北京市段位于北京市西南部,线路自石景山南站向西南经过石景山区、丰台区、房山区至河北省省界,本段既有线路全长83.602km;终至山西省原平站,既有线路全长207.97km。
举个列子
话说目前历史悠久的6437/6438次列车,仍然在运行中!
绿皮车,作为人们出行的次次之选,每到过年过节,节假日都会迎来人流高峰,不仅仅因为票价便宜,而是充满了浓浓的怀旧气息……
6437/8次列车:北京西 至 大涧,时刻表:
6437/8次列车是京原线上唯一一条站站都停的列车,全程250公里,沿途经过和停靠北京、河北、山西共计31个车站和乘降所,穿越121条隧道,跨越161座桥梁。
全程硬座票价只有16.5元,平均一公里才6.6分钱。
未来随着这条位于房山的新线路开通,将构筑北京西南部历史文化旅游线路,方便咱房山居民往返中心城区通勤出行啦!
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