北京地铁和市郊铁路一票通行办理使用指南

实施时间：2023年12月28日起

此前由于技术标准差异，市民乘坐市郊铁路线路时只能使用市郊铁路一卡通等支持市郊铁路乘车的票种，存在不便。为进一步提高公共交通服务水平，提升市郊铁路与城市轨道交通融合度，在市交通委统筹下一卡通完成系统和技术升级，进一步扩大支持地铁和市郊铁路“一票通行”的票种。

升级后，市民使用普通实体一卡通卡、北京一卡通APP可以通乘北京地铁和市郊铁路，同时在市域范围内享受月累计优惠政策，即每个自然月内，使用同一票种乘车支出满100元后，从下一次乘车时给予8折优惠，满150元后，从下次乘车时给予5折优惠，支出满400后不再享受打折优惠。

推进票务系统兼容，实现 “一票通行”是首都轨道交通“四网融合”的重要内容，也是提升市民交通出行获得感的关键举措。此次轨道交通更大范围实现“一票通行”，有利于乘客方便、快捷乘车，在同一票种上累计优惠，降低乘客出行成本。

目前，北京已开通运营4条市郊铁路，分别是S2线、城市副中心线、怀柔-密云线和通密线，总运营里程达400公里，覆盖北京市域主要空间走廊，提升多点新城及重点功能区与中心城区间的出行效率，有效保障市民日常通勤出行，提高综合交通承载能力，并带动周边旅游产业发展，正逐步成为市民通勤远游的新选择。

北京市郊铁路依托国铁线路，每日按照时刻表开行，既方便又快捷准时。针对以服务通勤客流为主的线路，选用速度快、运能大、乘降方便、乘坐舒适的城际动车组。同时，在北京西站、北京站、北京北站、清河站等国铁重点客运枢纽站均设置了市郊铁路专用进出站通道，满足乘客快速进出站的要求，在北京西站、清河站等有条件的车站设置安检互认区，实现一站安检、全网通行，极大提升乘客换乘效率。

登录 “北京一卡通” APP，在 “首页” 选择 “市郊铁路”后点击 “立即开通”，随后按页面提示选择 “实体卡”，贴卡读取或手动输入卡号后，补充用户信息并上传照片，将卡片同本人绑定后即可成功开通。

登录 “北京一卡通”APP，在 “首页” 选择 “市郊铁路”后点击 “立即开通”，随后按页面提示选择“一卡通电子卡”，选择卡号后，补充用户信息并上传照片，将卡片同本人绑定后即可成功开通。

登录 “北京一卡通” APP，在 “首页” 点击 “地铁码”，进入刷码界面后点击 “市郊铁路”，补充用户信息上传照片后即可完成开通。

特别注意：新用户开通 “一票通行” 服务需要提前办理实体卡或开通NFC手机一卡通或地铁码。

推进票务系统兼容，实现“一票通行”是首都轨道交通“四网融合”的重要内容，也是提升市民交通出行获得感的关键举措。此次轨道交通更大范围实现“一票通行”，有利于乘客方便、快捷乘车，在同一票种上累计优惠，降低乘客出行成本。

目前，北京已开通运营4条市郊铁路，分别是S2线、城市副中心线、怀柔-密云线和通密线，总运营里程达400公里，覆盖北京市域主要空间走廊，提升多点新城及重点功能区与中心城区间的出行效率，有效保障市民日常通勤出行，提高综合交通承载能力，并带动周边旅游产业发展，正逐步成为市民通勤远游的新选择。

北京市郊铁路依托国铁线路，每日按照时刻表开行，既方便又快捷准时。针对以服务通勤客流为主的线路，选用速度快、运能大、乘降方便、乘坐舒适的城际动车组。同时，在北京西站、北京站、北京北站、清河站等国铁重点客运枢纽站均设置了市郊铁路专用进出站通道，满足乘客快速进出站的要求，在北京西站、清河站等有条件的车站设置安检互认区，实现一站安检、全网通行，提升乘客换乘效率。