京沪动卧列车今晚恢复运行

　　今天20点52分，首趟恢复后的京沪动卧D311次列车将从北京站出发，以160公里的时速，经老京沪线，于次日早上8点40分抵达终点上海。据了解，京沪高铁开通后，一直奔跑在老京沪线的5趟京沪动卧列车停运，铁路降速调图后，老京沪线又恢复了动卧运行。至此，老京沪线上有6趟列车去上海，其中4趟为夕发朝至。

　　■北京站首趟京沪动车今晚开

　　记者从北京站了解到，今晚20点52分北京站将开出8月28日调图后的首趟京沪D311次列车。6分钟后，D321次列车也将从北京站开出，他们将分别于早上8点40分和8点46分抵达上海站。

　　恢复开行的京沪动卧，二等座311元，卧铺下铺为698元，上铺为617元。昨天下午记者通过中国铁路客户服务中心的余票查询系统查询后发现，两趟列车的二等座票已经售罄，卧铺还有剩余，截至下午4点，D311次卧铺还剩余260张，D321次卧铺还剩余281张。铁路部门表示，随着旅客对动卧恢复开行的了解，上座率也会进一步提升，将恢复到停运前的状态。

　　■9月2日起六趟列车发往上海

　　同时，记者从北京南站了解到，由北京南站始发经老京沪线去往上海的D313次列车和去往南京的D349次列车也将在9月2日晚上正式运行。

　　从9月2日开始，老京沪线上将有1461次、T109次、D311次、D321次、D313次、T281次六趟列车去往上海，其中，T109次、D311次、D321次、D313次为夕发朝至列车，全程最快运行时间为11小时41分，最慢为19小时51分。

　　■重开京沪夕发朝至动卧

　　记者了解到，京沪高铁开通后，取消了老京沪线上的5对动卧列车，只保留了T109/10次一对京沪间夕发朝至的特快列车。7月1日京沪高铁开通后至今，T109次列车常常是一票难求，除了其时间上便于不着急的旅客安排外，相对低廉的车票价格也让工薪阶层格外青睐。T109次列车的一票难求，同时引发了旅客对于恢复动卧列车的呼声。

　　8月11日，铁道部运输局宣布全国高速铁路将分两阶段进行降速，而且由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组投入运营以来多次发生故障，该企业决定将该型动车组召回进行整改。该型号动车组召回后，将影响京沪高铁列车开行对数，铁路部门采取了京沪高铁减车的车辆调剂措施，并决定在调整期间，为适应旅客出行需求，从9月1日起，在老京沪线加开夕发朝至的动卧列车。