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京味儿足的8号线南锣鼓巷站

2013-05-08 17:47

 市规划委公示的改造方案效果图
市规划委公示的改造方案效果图

  红色门柱 灰墙灰瓦 通过“城市织补”设计———
  “8号线南锣鼓巷站设计方案昨公示,方案采用了“城市织补”设计手段,还原老北京风貌。”
  红色门柱、灰墙灰瓦,行至其中,就像在四合院中穿梭,将于年底通车的地铁8号线南锣鼓巷站设计方案昨起在市规划委官方网站上公示。由于地处旧城,该方案采用了“城市织补”设计手段,还原老北京风貌。
  8号线南锣鼓巷站位于东城区地安门东大街北侧,福祥胡同及炒豆胡同南侧,占地面积约1.38公顷。目前现场已拆迁。据介绍,由于该用地为保护区用地,因此,建筑层数1层,绿地率20%。
  “待地铁完工后,拟对该用地进行织补建设,地面恢复历史文化保护区的传统风貌,”市规划委相关负责人介绍说,地下空间与地铁站厅及出入口通道等进行一体化设计。总建筑面积28454平方米,其中地上建筑面积6888平方米,含地铁8号线出入口及配套设施618平方米,地下建筑面积21566平方米,地上1层,地下3层。
  所谓“城市织补”是指在城市风貌保护区内,历史建筑由于必需的基础设施建设需要(比如修地铁)而拆除,建设工程完工后,地面新建筑的布局和风貌应最大限度地按原状还建恢复的设计原则。设计师们对北京古建筑保护、旧城历史风貌沿革、老北京习俗演变进行全面了解,做出与周边历史风貌相协调并与之融为一体的风韵建筑。
  据介绍,去年底刚刚通车的6号线一期五座车站,与后续的8号线二期、7号线等规划中的线路,结合地上的中轴线及两广大街等,在古城保护核心区,从每个建筑点上的环境协调开始逐步达成城市面域内的整体协调。

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