地铁8号线2017年全线贯通站名已经确定

 

　　昨天，记者从市规划委了解到，地铁8号线三期线路设计工作已全面展开，预计今年下半年进入实施阶段，2014年年底全面开工建设。该线路南段珠市口至五福堂将于2016年底开通，8号线三期2017年全线贯通。届时，从昌平到大兴、全长46公里的地铁8号线全线贯通。

　　14站将有7站实现换乘

　　14站中，其中7 座为换乘站。在王府井站，8号线三期将实现与既有地铁1号线的换乘，两站通过两个换乘通道实现站厅与站厅换乘，最短换乘时间为2分钟。

　　8号线三期前门站也将与既有地铁2号线实现换乘，2号线同样没有预留换乘条件，届时也将对2号线实施改造，实行单向换乘，避免客流过于拥挤。

　　在珠市口站，将实现与规划路线7号线的双向换乘，且最短换乘时间只需要1.2分钟。在天桥站将与预留的规划R4线实现同台换乘。在永定门外站将与建设中的14号线实现换乘。大红门站实现与10号线换乘，和义站实现与远期规划的一条线路实现平行换乘。

　　多站出口接驳商业设施

　　根据设计方案，王府井北站将与乐天银泰百货商城接驳，出口周边有海港城、王府井天主教堂、新东安市场等。

　　王府井站周边有东方广场、工美大厦、王府井书店等，该站还为北京饭店二期预留了出入口。前门站的地下换乘空间将兼顾过街通道功能，优化目前的地下步行空间。

　　天桥站有两个出口在天桥演艺区附近，其中一个出口将直接进入天桥演艺区市民广场，另一个在演艺区门口。永定门外站预留了与未来开发建筑的接驳端口，木樨园桥北站有一个出入口在百荣世贸商城门前。

　　值得注意的是，因木樨园桥附近批发市场多，在木樨园桥南站，地下一层将留作商业开发，做一个地下批发市场，不过管理将与地铁分开。

　　站间距最大近2.5公里

　　根据线路设计，8号线三期主要沿南中轴由北向南敷设，经过了东城区、丰台区、大兴区三个区。

　　市规划委相关负责人介绍，8号线三期长约17.13公里，共设置车站14 座，平均站间距1.265公里，最大站间距位于大红门桥站至和义站，站间距2.476公里。

　　该负责人称，未来在8号线三期的各站口，还会考虑设置自行车停车场，方便市民乘车。

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　　地铁站设计方案将展出一个月

　　从今天起，在北京市规划委员会官方网站和北京市规划展览馆对地铁8号线三期14座车站的设计方案进行为期一个月的展示，听取公众意见。

　　网络展示网址为：http://www.bjghw.gov.cn，现场展板展示地址：东城区前门东大街20号北京规划展览馆 ，此现场展览为免费，规划展览馆展示区接待时间为每周二至周日9时至17时，每周三、六将安排有关工作人员在展示现场听取意见。

　　此外，市规划委特别提醒称，本次展示的车站名称均为工程设计名称，正式车站名称将听取公众意见并上报市政府同意后确定。