京雄城际铁路敲定这五站！时速350

新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内，线路全长92.783公里。沿线涉及北京市大兴区，河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市，雄安新区。

全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。

该工程为客运专线，李营至新机场段设计速度目标值250公里/小时；新机场至雄安新区段设计速度目标值350公里/小时。工程总投资 333.77 亿元。

该工程在北京市大兴区全部为隧道工程，所经区域主要为北京新机场二期工程用地，工程与地面构筑物不发生干扰。

雄安站应该是雄安新区设立后公布要建设的第一个火车站。根据此前公布的环评简本，这座车站是高架站，位于雄安新区内部，占地68.37公顷。堪称“亚洲最大火车站”的北京南站占地49.92万平方米，相当于70个足球场。而68.37万公顷即68.37万平方米。由于没有披露，雄安站最终的建筑规模不得而知，但仅占地面积来看，相当于96个足球场，力压北京南站。

在京雄城际建设过程中，还将代建一大批规划线路，包括规划廊涿城际、天津至新机场联络线、津九联络线、规划京港（台）高铁、规划石雄城际等。

从工程名来看，可以得出以下诸多信息：

天津到新机场将建立轨道交通联络线；

未来将建北京至香港、台湾的高铁；

除了京雄城际以外，石家庄与雄安之间也将有一条城际铁路。

由于是京雄城际代建，从距离上，这些代建工程肯定与京雄不远，可能平行或交叉。

而就在2017年11月20日，中国铁路规划经济研究院也发布了北京至雄安新区城际铁路雄安站建筑概念设计方案征集第一次澄清文件。文件中明确了雄安站车场规模为6台12线，未来将至少有4条高铁或城际通往雄安站，分别为京雄城际、津九联络线、京港台高铁以及石雄城际。综合：行走京津冀、新钱粮胡同