延伸至北三县！市郊铁路副中心线东延再添实锤！这个站点定了
2020-04-24 10:12
去年北京市郊铁路副中心线东延至乔庄东站后，很多网友反映出门方便了，也更快了，费用也是非常的划算。北三县的网友看到后更是羡慕不已，纷纷热切期盼副中心线继续东延。
这几天副中心线西延房山的消息也已经传播开来，让沉寂许久的副中心线延长重新被提及。今天，小编就说一说关于副中心线东延的消息。
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（来源：地铁族）
近日，副中心线西延房山区京电路道路改造项目简介图公示了，在副中心线西延的施工项目中，西延工程共7个车站。在西延的项目图中，东延的消息自然也没少！
在下图的线路图里，黑色虚线部分，副中心线西延至燕郊已经被列为“后续研究线路”，燕郊站也赫然在列。
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其实，副中心线从开通运营起，就一直有向东延伸的规划和考虑。
此前，BTV新闻报道市郊铁路副中心线（京通号）相关消息爆出副中心线线路东延。
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按照新版城市总规中，大幅增加区域快线（含市郊铁路）里程的要求，京投公司正在积极组织，推进城市副中心线线路延伸及运力提升、S2线开行方案优化、怀密线提级改造等工程实施。未来将形成不小于1000公里的区域快线（含市郊铁路）网络。
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京投公司市郊铁路工作推进办公室主任 刘衍峰：
“
尽早覆盖北京市域内的更多的范围，并考虑对周边地区的延伸，构建多层次一体化的轨道交通网络，为市民出行提供好的服务。
”
而且在之前一版的北京市郊铁路规划中，S1线（副中心线）东段在北三县降分两段行驶，一支继续延燕郊向东到三河市市区，另一只出了燕郊将向南，经过大厂，最终到底香河，北三县整个都被覆盖。
近几年官方的市郊铁路公告中副中心线越来越多的被提及到，结合以上几张规划图来看，副中心线（京通号）延伸到燕郊或北三县已是大势所趋，是近期要实现的，小伙伴们，一起期待吧！
